8月22日,由中国公司援建的乌兹别克斯坦国家铁路马拉康德至卡尔西区段新建电气化铁路项目正式开通。乌兹别克斯坦国家铁路公司(业主方)在卡尔希车站举行了通车仪式,乌兹别克斯坦共和国副总理巴迪尔出席开通剪彩仪式。
乌兹别克斯坦正在加快推进铁路的电气化,塔什干—铁尔梅兹铁路全线电气化将不仅为乌带来经济效益,同时可以减少环境污染,并且将运力提高至原来的2.5—3 倍。马拉康德(撒马尔罕)至卡尔希区段新建电气化铁路项目是该线的一部分,它是中亚区域经济合作南北走廊的枢纽,是连接欧洲到中亚、中东和南亚的重要通道。线路全长140正线公里,项目由中国技术进出口总公司与中铁电气化局集团联合承建。
马拉康德-卡尔希段铁路电气化改造B021项目合同包含牵引变电所、分区所设计、供货、安装、调试及接触网材料设备供货。合同工期540天,计划明年一月全部工程结束。
作为施工单位主体的中铁电气化局集团三公司,在极度干旱、气候炎热,工期紧,任务重,施工难度大的重重困难下,经过前期工作人员跑步进场,大量现场勘查及建点策划工作后,于6月12日,首批电杆清关放行起,三公司乌兹别克项目部正式开工。全体参建员工,全力以赴,白天冒着达50度的高温,夜晚披着满天星斗,日夜加班,吃住在施工现场。到8月10日,阿依雷达姆变电所、马拉康德变电所、卡什卡达利亚变电所一次部分设备及架构就已全部安装。阿依雷塔姆变电所控制电缆完成敷设,全部二次电缆接线工作完成。当地时间8月16日晚上23:35分,阿依雷达姆变电所正式通电启动。牵引变压器开始了空载运行; 8月17日,线路接触网送电;20日,第一趟以阿依雷达姆变电所为电源的电力机车进行线路试运行;8月22日,业主方安排在卡尔希车站进行了开通通车仪式。中乌双方共同为乌兹别克斯坦共和国的独立日(9月1日)献上生日的贺礼。
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