连云港公路总里程达1.2万公里，力争开建连宿高速

发布日期：2015-09-29来源：网络来源编辑：靳明伟

[摘要]

　　 截至“十二五”末，连云港公路总里程达1.2万公里。“十三五”期间，将重点建设主体港区长深高速疏港高速公路，开展长深高速连云港至淮安段扩容改造、连宿高速公路前期研究，并力争开工建设。到2020年，连云港将新增高速公路通车里程超过70公里，通车总里程超过430公里。

　　 “十二五”末 连云港公路总里程达1.2万公里

　　 据介绍，截至“十二五”末，连云港公路总里程达1.2万公里。其中，高速公路3条349公里，基本连接了县级以上城市和10万人口以上城镇；普通国省干线公路13条763公里，其中，国道4条379公里、省道9条384公里，市县之间、相邻县之间的通达程度进一步密切；农村公路1.08万公里，其中，县道2022公里、乡道3607公里、村道5172公里，在实现“村村通”的基础上，正在实施提档升级工程。

　　 最近五年 新增高速和国省干线公路15条

　　 最近五年来，连云港建设高速公路和普通国省干线公路15条，建设总里程498.8公里，累计投入68.9亿元，较“十一五”时期增长17.2%，建成通车274.5公里，其中高速公路14.5公里，一级公路189公里。在实现县到乡通二级、乡到乡通三级、乡到村通四级的高水平“村村通”基础上，对农村公路进行提档升级，投入18.3亿元，新改建农村公路2774公里、桥梁433座。截至目前，连云港市公路网总里程达1.2万公里，较“十一五”末增长6.2%，其中高速公路349公里、一级公路537公里、二级公路1958公里，二级以上公路占路网总里程的23.9%。乡镇普通国省道公路覆盖率达80.7%、一级公路通达率达57.8%，100%行政村通客运班车，37%乡镇开通了镇村公交。

　　 　　 “十三五”期间 力争开工建设连宿高速

　　 到2020年，连云港将基本形成适应现代综合交通运输体系发展要求的公路交通基础设施网络体系，路网总规模将达到1.45万公里。充分发挥公路运输点多面广、机动灵活、可以“门到门”的优势，全面提升公路基础设施的网络化程度、现代化水平和综合服务能力，实现“高速公路现代化、干线公路网络化、农村公路标准化”。

　　 “十三五”期间，是连云港交通基础设施建设的关键时期。连云港将继续推进高速公路建设，提升服务城市发展和疏港能力。重点建设主体港区长深高速疏港高速公路，开展长深高速连云港至淮安段扩容改造、连宿高速公路前期研究，并力争开工建设。到2020年，新增高速公路通车里程超过70公里，通车总里程超过430公里。加快普通国省干线公路建设，进一步完善市域“九纵十二横”布局。预计将新改建857公里，其中国道203公里、省道592公里、一般干线公路62公里。到2020年，全市规划普通国省干线公路总规模达到1632公里，其中国道6条581公里，省道15条989公里，一般干线公路62公里，普通国省干线公路乡镇节点覆盖率达到100%。加强连接省级以上经济开发区、4A级以上风景旅游区、特色产业园区等各类路网连接公路建设，新改建100公里，其中一级公路30公里、二级公路30公里、三级公路40公里。继续实施农村公路提档升级工程，以保障镇村公交和校车安全通行为主要目标，以单车道通村公路拓宽改造和县乡道危桥改造为重点，新改建农村公路2500公里、改造危桥250座。

【相关阅读】

• 内蒙古加紧编制一带一路对接方案，重点推进八条通道
• 交通部部长：全国高速公路ETC实现联网
• 中交集团签署伊朗德黑兰北方高速公路项目合作谅解备忘
• 济广高速平兴段计划年底建成通车
• 渝湘鄂共建三峡区域交通
• 湖北鹤宣高速今年12月份开建