中国铁路成套技术和装备将首次进入欧洲市场

发布日期：2016-11-09来源：网络来源编辑：靳明伟

[摘要]

　　 从中国铁路总公司获悉，11月5日下午，在拉脱维亚首都里加举行的中国—中东欧领导人峰会上，国务院总理李克强与匈牙利总理欧尔班、塞尔维亚总理武契奇等中东欧十六国领导人共同见证了匈塞铁路匈牙利段建设合同、塞尔维亚段项目总承包商务合同两个重要合作文件的签署。这标志着中匈塞三国合作建设的匈塞铁路项目进入实施阶段,中国铁路成套技术和装备将首次进入欧洲市常

　　 匈塞铁路自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德，全长350公里，其中匈牙利境内166公里，塞尔维亚境内184公里。该项目为客货共用电气化双线铁路，设计最高时速200公里。项目建成通车后，布达佩斯至贝尔格莱德两地之间的旅行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内。

　　 中国铁路总公司有关负责人指出，匈塞铁路是在中匈塞领导人高度重视和亲自推动下，三国友好合作、互利共赢的重大项目，是落实“一带一路”建设的早期成果，也是中国—中东欧合作的旗舰项目。这一项目的实施，将在匈塞两国之间增加新的铁路快速通道，进一步提升匈牙利、塞尔维亚及沿线地区的基础设施水平，大大提高两国铁路客货运输效率，加快区域互联互通，更好地促进人员往来和经贸交流，符合两国政府和人民的利益。同时，该项目作为中国—中东欧“16+1”合作框架的重要组成部分，将加快推进中欧贸易国际大通道，对促进中国、匈牙利和塞尔维亚之间乃至中东欧间的经贸文化交流与合作，加快形成连接中国与中东欧的经济走廊，具有重要意义。

　　 该负责人介绍，匈塞铁路项目由中国铁路总公司牵头，分别与中国中铁、中国交建组成中国企业联合体，负责项目总承包。根据中匈塞政府签署的合作文件，匈塞铁路将全面采用中国技术和装备，兼容欧洲铁路互联互通标准，这是中国铁路成套技术和装备首次进入欧洲市场，对于推动中欧铁路合作具有重要的示范意义。

　　 该负责人表示，中国铁路具有技术先进、兼容性好、安全可靠、性价比高等特点，在国际上具有较强竞争优势。中国铁路总公司将充分发挥在管理、技术、资源等方面的优势，加强联合体成员单位的组织协调，与匈牙利、塞尔维亚合作伙伴通力合作，加快推进项目实施，严格工程质量和施工安全管理，努力把匈塞铁路建设成为安全优质的精品工程、“一带一路”建设的标志性工程，早日造福匈塞两国人民。

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