重庆今年铁路拟投资250亿，到2020年新增1000公里

发布日期：2016-05-04来源：网络来源编辑：靳明伟

[摘要]

　　 从2016年全市铁路建设工作会上获悉，按照供给侧结构性改革要求，重庆市将加快铁路建设，补交通基础设施短板——今年重庆市铁路将完成投资265亿元，推动全市铁路大建设、大发展，年内力争实现渝万铁路、三万南铁路和小岚垭铁路物流中心建成通车。

　　三万南即三江至万盛至南川铁路扩能改造工程，起于渝黔铁路三江站，经万盛至南川，与南涪铁路南川站接轨，设计时速120公里。

　　渝万铁路，全线长约247公里，设9座车站，设计时速250公里。今年建成通车后，重庆到万州坐火车只需1小时。

　　小岚垭铁路物流中心，是重庆珞璜铁路综合物流中心的基础性主体建设工程，区域范围内有川黔铁路、在建渝黔铁路及重庆铁路枢纽东环线，货物可在三者之间快捷转换。

　　与此同时，重庆市还将加速推进在建的渝黔、涪怀二线、黔张常、郑万和枢纽东环线，以及重庆西站、北站和沙坪坝等客运枢纽项目。

　　从重庆市发布的十三五规划获悉，着力发展高速铁路，建设“米”字型高铁网和一批铁路干线及园区铁路专线，推进沿江货运铁路等重大项目前期工作，新增铁路里程1000公里，总里程超过 2500 公里。加强铁路客货枢纽建设，形成“三主两辅”客运枢纽格局，年客运发送能力达到1.8亿人次，形成“1+15”铁路货运枢纽格局，年货运能力达到 5600万吨。研究论证一批铁路项目。 　

　　其中，重庆市十三五部分重点项目：(1)续建或建成：渝万城际、渝黔铁路、三南改造、黔张常铁路、渝怀二线铁路涪陵—梅江段、郑万高铁、枢纽东环线、重庆北站铁路综合交通枢纽、沙坪坝铁路综合交通枢纽、重庆西站铁路综合交通枢纽。(2)新开工及推动前期工作：渝昆高铁、渝西高铁、渝湘高铁(重庆段)、安张铁路、恩黔毕昭铁路、广安至涪陵至柳州铁路、成渝铁路和达万铁路扩能改造工程、达开万城际铁路、菜园坝铁路综合交通枢纽、重庆东站铁路综合交通枢纽。(3)研究论证：渝黔高铁、沿江高铁、重庆至宜昌沿江货运铁路、长(寿)垫(江)梁(平)货运专线、广(安)忠(县)黔(江)铁路等。

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