沙场秋点兵，决胜大草原

所在位置：首页 > 一线风采 > 正文一线风采

沙场秋点兵，决胜大草原

—内蒙古集呼二标项目施工纪实

发布日期：2014-09-29来源：本站编辑：靳明伟

[摘要]

　　十月的辉腾锡勒草原，不再碧草青青;蓝天白云下金黄色的草原辽阔而粗犷，卓资山下的黑色缎带蜿蜒前行，在天际交融。驻扎在此两年之久的中交一公局一公司建设者们，金戈铁马驰骋草原，在吹响了一次次突击重大节点的集结号后，以一场漂亮的路面保卫战告别沙场。

　　京新高速公路是西部大开发的交通要道，全线建成后，新疆进京路程将缩短约1OOO多公里，对建设“三北”便捷公路大通道具有重要意义。

　　会战集结

　　确立思路迎战施工难题

　　京新高速集呼二标路段全长68.565公里，一公司承建全部沥青路面工程和48公里土建工程，工程总造价28.7亿元，合同工期32个月，是一公司承建过的最大公路施工项目，创造了公司多个“之最”——最大公路施工总承包项目、最大的独立项目经理部、最长路面施工线路、最复杂的地质情况……几个之最，给集呼二标特大型项目管理提出新课题。

　　项目当家人薛春瑞面临巨大压力，虽然只有三十几岁，却也是有着五个项目管理经验的老手了，曾在河南市场成功管理了“一拖三”项目，有着较强的资源整合和施工组织能力。作为公司第一个特大型公路施工项目，他深知管理风险更高于施工风险,并从以前的管理经验中形成了自己独特的见解，他说：“管理的核心之一就是要把所有人的积极性调动起来，人尽其才，物尽其用，特大型项目管理，更是如此。”

　　在48公里的土建路段，有大小桥梁35座、分离式立交桥5座、通道涵洞101道，在规模化施工中，光施工队伍多达100多家，施工场面都是大会战、大集结。面对施工任务之艰巨，有效工期之紧迫(不足24个月)，技术人员严重不足的困难，项目从成立之初就做好了心理准备，并确立了“重点先行、难点先干、关键点突破、确保持续”的总体思路，班子成员按重要控制工程、区域、路段进行管理分工。

　　重点突围

　　依托技术自建人才学校

　　金盆湾隧道是内蒙古最长隧道，左右线全长共计6685米，施工难度被专家鉴定为全国第三。西梁村特大桥是集呼高速全线最长特大桥，曲线大、纵坡大，也是全线唯一一座使用70厘米高支座的桥梁，架设难度大;单幅路面为重载车道，基层比普通路面高出4公分，摊铺难度增大;且桥梁桩基大量流沙层、采金洞数量最多……如此复杂的地质、独特的工艺，现场如学校，集呼二标大有变成人才培养基地之势。

　　项目人员需求量大，不可能总向公司要人，必须想方设法挖掘自身潜能来满足管理需要。因此，项目从开建之初就重视工程技术人才的培养，以特大型项目管理和技术管理为依托，做好了人才建设的准备，并决定从职业化、专业化、传统模式三个方向进行人才资源的整合。先是对其职业素养和业务知识进行综合培训，使其胜任岗位，这是职业化;再是根据路、桥、遂、路面所占工程比重，进行针对性的专业化培训;三是实行“导师带徒”的传统模式，加速人才成长。

　　对于金盆湾特长隧道开挖中多遇采金洞，软岩大断面成为技术性难题，项目部通过论证，决定在施工中首次引进岩石掘进机，并以此将施工难点和技术难点作为技术研发和人才培养的突破口，不仅将难点变成亮点，还为公司培养和储备了隧道施工专业技术人才;项目也在2011年被交通运输部评为“公路、桥梁和隧道工程施工安全风险评估试点项目”。

　　三年坚持

　　探索特大项目管理之路

　　随着工程三年来的全面推进，工程中难点逐一克服，年阶段任务也有序完成，项目管理的探索之路亦是逐渐趋向明朗。

　　2011年，是项目推行标准化、控制节点施工的“开局年”。针对当时有效工期短的情况，为保证金盆湾特长隧道的正常施工，项目在拌和站搭设全封闭防寒棚，安装锅炉，铺设地暖，并在隧道的四个入口搭建40米长防寒棚，保证了洞内温度，成为全线唯一一家冬季施工的标段。

　　2012年，是项目生产的“攻坚年”，要在五个半月内完成15亿产值。为此，项目部制定了“抢攻桥梁下构，主攻路基交验，全力桥梁架设，分散路面施工”的策略。在开展“大干100天，喜迎十八大”竞赛期间，3000余名施工人员、270余台(套)机械设备、4套混凝土拌和站、4套水稳拌和站、5 个预制场，多层次地毯式铺开，全面推进施工;这些数字和施工场面，记录着一场人员与设备的较量，也给项目的整体管理带来巨大考验。

　　2013年，进入规模化的路面施工“决胜年”。公司凭借多年路面施工经验，在集呼路上发挥优势。三套4000型沥青拌和站，最高日产混合料 14000吨，创公司历史新高。项目书记肖海生对那段施工情景仍记忆犹新,“那段日子简直是太忙了，领导班子全都盯在工地，车就是流动的宿舍。用薛经理的话说，就是睡也要睡在工地。”

　　艰辛的付出换来丰厚的回报，项目部不仅如期完成了主线路面施工，还帮助相邻标段一标完成了3公里的路面摊铺任务，并在多项评比中取得优胜，获得多方称赞。金秋十月，连接京新高速的内蒙古集呼路段68公里的大道路成功铺就，中交一公局又一次为祖国大西北建设蓝图画上了浓墨重彩的一笔。