文/许乃见 卫东 张凯
中铁四局承建的成昆铁路米(易)攀(枝花)段位于四川省攀枝花市米易县境内,管段长6.443公里,施工内容包括所有正线、联络线及改建既有线,主要工程量为路基、桥涵、隧道和轨道工程等,工程造价6.81亿元。作为四公司进军西南铁路市场的先锋队伍,一年来,米攀项目全体人员精诚团结,有序开展好各项工作,逐渐打开工作面,施工生产也取得了全段“第一桩”、“第一墩”的好成绩。
破除征迁艰难局面
局承建的成昆铁路米(易)攀(枝花)段红线用地主要集中在米易县青皮村、贤家村,管段内供水、国防光缆及电力线纵横交错,加上地方征地拆迁文件迟迟不出台,两村又位于城乡规划区,情况复杂。自2013年12月经理部进场,到2014年4月,经理部只拿到搅拌站建设临时用地,施工生产局面迟迟未能打开。
经理部党工委书记卞卫东2014年4月底到任后,立即与协调人员理清思路,明确工作重点,迅速投入到征迁工作上。他深入到住户和田间地头,调查了解管段内征地拆迁的基本情况,掌握土地的类型、面积、归属以及涉及的群众等,积极与地方政府、业主指挥部、铁建办、国土局等相关部门联系沟通,争取他们在工作上的支持、帮助;并多次邀请县、镇政府、前指等工作人员到现场办公,协助解决征迁上的问题。在卞卫东锲而不舍的努力下,5月份解决了米易隧道进口、钢筋加工场、弃渣场等临时用地,7月份解决了柳溪河大桥永久用地……征迁工作迅速推进。
7月底,五方勘验(建设、监理、勘察设计、施工单位、地方政府)工作正式启动,经理部出人、出物,积极配合,技术员在前面放线,勘验小组紧跟其后,一块地放完线,马上勘验。8月,当地雨水较多,然而连日的雨水天气却没有挡住五方勘验人员的脚步。他们披雨衣,穿雨鞋,穿梭在田间地头。10月份,五方勘验工作顺利结束。经理部也顺利拿下了米易隧道进口处永久用地,形成了柳溪河大桥钻孔桩、米易隧道进口、弃渣场等三处作业面。
打好安全质量组合拳
米易隧道进口长2140米,隧道围岩为Ⅲ级1377米 (64.34%),Ⅳ级313米(14.63%),Ⅴ级450米(21.03%),隧道进口段洞顶上方发育下石湾岩堆,DK526+667~DK527+137段位于Nx2昔格达地层,地质条件差、埋深浅,存在大变形、突水和突泥等风险,施工安全风险大。
自进场以来,经理部不断加强安全质量管理工作,成立了以项目经理为组长、分管领导为副组长的安全生产领导小组;为加强安全质量管理工作的标准化、规范化,经理部制定《领导带班制》、《三检制》、《旁站制》等一系列制度,建立完善的制度体系。
为确保项目各分项工程的安全质量,经理部不断加大监管力度,经理部领导和安质人员每天坚持一线办公,严格落实日常巡检、月底大检查等制度,对关键项目、特殊工序进行全过程监控。在每周的生产交班会上,由安质部对本周内的安全质量状况进行说明,指出施工安全防范重点;在每月召开的安全质量例会上,由项目安全总监对上月的安全质量工作进行总结,对下个月施工生产安全危险源、施工生产安全卡控重点进行告知。
为充分发挥党工团作用,经理部扎实开展各类安全质量、“群众安全监督岗员”、“青年安全监督岗”等活动。经过考核、选拔,经理部从员工和协作队伍中聘任了6名员工担任群安员,分布在各施工现场,加大违章作业的监督检查力度。此外,经理部不断加大培训教育工作力度和安全方面的投入。截至目前,培训员工12次,培训人次达423人,培训协作队伍15 次,培训人次达645人;在各施工现场设置安全质量横幅40余条,安全警示牌100余块,为项目安全生产奠定了坚实的基础。
文明施工树形象
“老梁,快点找人把道路清扫下,洒水车每天要定时洒水,不能让灰尘影响到村民的生活。”副经理王文超向现场队长叮嘱道。米易隧道进口处位于青皮村16 社,目前,改移便道尚未完成,渣土外运要经过村中道路,为减少尘土对当地的影响,经理部研究决定安排专人对途经的道路进行打扫,安排洒水车对道路洒水降尘,并严格要求渣土车经过覆盖才能外运。此举实行以来,获得了当地政府和村民的一致好评。
自进场以来,经理部就树立了创建文明工地的目标,积极推行文明施工、文明作业。一是及时建立文明工地创建领导小组,制定文明施工管理实施细则,全面开展文明工地创建活动;二是开展管理人员、施工作业人员的两级安全文明宣传教育活动,在早点名、班前讲话上,讲解文明施工的注意事项,在生产交班会、安全质量例会上,对现场文明施工情况及时进行总结、反思。同时在施工现场悬挂文明施工横幅、标语,时刻警醒作业人员;三是在安全生产、场容场貌、工地卫生等方面严格按照业主的标准化要求做好工地建设,实现了场容场貌整齐、整洁、有序、文明,材料区域堆放整齐,安全保护措施齐全;四是加强与地方政府、群众的沟通交流,处理好与地方政府、群众的关系,积极配合地方公安机关做好综合治安管理工作。
由于工作扎实,文明施工效果显著,在上级领导和业主的多次检查中,经理部获得了较好的评价,并多次迎来观摩。10月13日上午,四川省电视台一行七人到施工现场就文明施工作了采访报道。
扎实推进精细化管理
2014年下半年,在局、公司的统一部署下,米攀经理部成立了精细化管理工作推进领导小组,稳扎稳打,逐步推进精细化管理工作。10月20日,该经理部在精细化管理知识竞赛第八小组赛中,取得第一名的好成绩;10月28日,川渝代表队在公司精细化管理知识竞赛决赛中取得第二名的好成绩。
在施工一线,为加强物资使用管理,控制责任成本,经理部严把物资计划、质量检验、验收入库、出库使用、限额发料、物资消耗、盘点核算、余料回收及废旧物资处置八大关口,真正做到了发料前有限额,发料中有控制,实施后有核算。
在机械设备管理方面,经理部建立了机械设备使用岗位责任制、交接班制度、巡回检查制度、机械用油和水管理制度以及检查验收制度,实行“定人、定岗、定机”管理原则,定期对机械设备进行安全检查和设备保养,加强机械设备的现场管理。对于已经完成施工任务的机械设备,经理部坚持做到及时组织退场,避免闲置浪费。
抓好党建促生产
开工以来,经理部党工委围绕施工生产任务,开展了“成昆铁路争先锋,精细管理建功业”党建主题活动,把党建工作融入到安全、生产、管理当中,充分发挥党建工作优势,全面落实党员干部包保责任制,开展“党员先锋工程”、“党员先锋岗”活动,为经理部掀起大干高潮营造了良好的氛围。由于组织得力,经理部先后创造了成昆铁路米攀段全线“第一桩”、“第一墩”的好成绩。
为打造廉洁项目,经理部党工委狠抓党风廉政建设,组织全体党员和“三管”人员学习《典型案例》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、《党员领导干部廉政准则》等读本,营造廉洁之风,增强廉洁意识。经理部党工委与领导班子成员签订8份《领导干部廉洁从业承诺书》,与员工签订36份《廉洁从业承诺书》。一年来,领导班子成员认真执行党风廉政纪律,践行党风廉政承诺。
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