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放飞青春梦想,铸就高原丰碑

—记中铁一局四公司雀儿山隧道项目部青年技术室

发布日期:2014-09-24来源:中铁一局四公司编辑:靳明伟

[摘要]

  中铁一局四公司雀儿山隧道地处海拔4270米的高原地带,是国道317线地质最复杂、气候最恶劣、条件最艰苦的标段,也是当今世界上海拔最高的特长公路隧道。在这个创下诸多之“最”的项目工地,奋斗着一群平均年龄只有29岁的年轻人,他们战斗在海拔4270米的雀儿山脚下,以“钢钎打不进、人也要扎根”的精神信念,坚守高原、挑战极限、全力攻坚,用严谨的纪律、精湛的技术、踏实的作风、强韧的干劲,克服高寒、缺氧等种种困难,全身心地投入世界第一高海拔特长公路隧道的建设当中,用他们的青春梦想铸就了一座不朽的高原丰碑,他们就是中铁一局集团四公司雀儿山隧道项目部青年技术团队。

  四公司雀儿山项目部技术室现有成员12人,平均年龄29周岁、全部是团员青年。工作中,青年团员积极进行高原高寒、高海拔地区隧道施工技术的探索与实践,努力克服高原地区造成的身体不适,一路迎难而上,坚守高原、挑战极限、穿越巅峰、铸就精品,在皑皑冰雪与嶙峋石峰间实现了人生的自我升华。

  付出总有回报。目前,四公司雀儿山隧道主洞已掘进1720米,平导掘进突破2000米,隧道主洞和平导在业主组织的百日大干活动中均已提前完成施工任务。项目工程部连续两年被四公司评为“优秀技术室”和“先进集体”,2013年荣获中铁一局青年文明号,现正申请陕西省青年文明号。

  坚定信念、奉献青春理想

  雀儿山藏语称为“措拉”,意为“老鹰也飞不过的山峰”,主峰海拔6168米,壁立于周围10座5500米的群峰之中,流传着“风吹石头跑,四季穿棉袄,六月雪花飘,冰多氧气少”的谚语,这里山高路险、高寒缺氧,被称作“川藏第一险”。在这个极其艰苦的环境里,这些80后的年轻人聚集在这里,肩负起了四公司雀儿山隧道的施工技术管理和现场服务工作。

  项目党支部、团支部积极团聚他们,通过开展思想政治教育,时刻关心他们的工作和生活,帮他们树立强烈的的企业价值观和人生价值观。在这个大熔炉里,他们没有怨言,没有恐惧,有的是坚定、激情与梦想。技术主管苟涛说:班组里的人开始是怀着对藏区高原的神秘感来到雀儿山隧道的,但到来后才发现,高原反应比他们想象的还要严重,头晕胸闷、失眠多梦折腾的大家痛苦不堪。看着成批的施工人员纷纷离开,他们也一度产生了退却的想法。但是强烈的自我挑战意识和永不服输的求胜心理最终使他们克服了身体生理上的不适,战胜了潜意识里的恐惧,为了共同的梦想坚守下来。他们吃雪水、住帐篷,白天爬山、跳涧搞测量,晚上伏案编方案,虽然脸晒黑了,衣服上也泥水斑斑,但他们眼睛里始终透出一股坚毅与执着,始终充满着一种积极向上的精神面貌。

  创先争优、确保安质进度

  四公司雀儿山隧道施工困难重重,作为隧道施工的主力军,项目党支部、团支部积极发挥技术人员在施工中的重要作用,经常性的召开思想动员、党课教育及青年技能比武等活动凝聚他们的力量,发挥他们的潜能。并通过关心解决他们生活工作上的困难,调动他们扎根雀儿山隧道建功立业的正能量。项目科学管理,合理安排,使每道工序尽可能的覆盖到每个青年团员,充分调动青年团员的工作积极性,发挥青年的突击队作用。雀儿山隧道进洞段为110米破碎围岩,进洞期间,在项目总工姚志军的带领下,项目副总工裴伟伟、工程部长张海鹏、副部长傅明佳等日夜蹲守现场,观察地质变化,涌水情况,及时调整施工工艺工法,确保了隧道施工安全顺利进行。同时项目部成立了以技术主管苟涛为队长的青年突击队,成立青年QC小组,发动青年积极献计献策,共同为解决隧道施工难题发挥聪明才智。根据施工现场实际,青年QC小组结合隧道地质实际动态改变支护参数,考虑到高原施工功效降低有效增加通风供氧,加强超前地质预报和监控量测,达到安全优质快速施工。在大家的共同努力下,隧道各项施工工序衔接更加流畅,工程进度、安全质量管理、文明施工名列全线前茅,建设方多次组织其他标段到项目观摩学习。青年突击队也因为工作突出获得了诸多荣誉,成员裴伟伟、余长江被评为四公司“优秀共产党员”称号;成员张海鹏、滕家亮荣获四公司“优秀工作者”称号;技术主管人苟涛被四公司授予“青年标兵”和“优秀导师”称号。

  技术创新、攻克施工难题

  项目技术室除了完成自己平时的工作之外,还对现场施工工艺及施工技术进行创新探索。雀儿山隧道进洞有130米冰水堆积垄软弱围岩体,施工安全质量进度都面临考验。项目负责人王刘勋、总工姚志军等带领技术室人员迎难而上,他们白天黑夜分组值守,采用短进尺、强支护、仰拱二衬及时跟进等措施顺利通过滑坡体和断层。面对开挖过程中进尺不理想,光面爆破效果不明显,技术人员一起对掌子面原先的炮眼布置进行统计量测,最后经过分析数据,合理改进钻爆设计后,试炮前平均进尺为3米,试炮后进尺3.4米,光爆效果残眼率90%~95%,无补炮现象,而且平均超挖数值也由改进钻爆前的7.5cm减少到5.7cm,每月成本节约4万元,主洞开挖月均进度达到了140米,平导开挖月均进度达到160米,双双进入了施工快车道。

  通过不断的研究创新,项目开工初期完成了《雀儿山隧道制氧方案》、《雀儿山隧道穿越断层施工专项技术方案》、《雀儿山隧道通风方案》、《原雀儿山盘山路冬季保通方案》、《运营风机使用方案》、《小断面隧道施工方案》、《雀儿山隧道斜井方案》、《雀儿山隧道竖井方案》、《雀儿山隧道通风井方案》等多项技术方案,为隧道的安全顺利施工提供了坚实的保障。四公司雀儿山隧道项目在开展合理化建议征集活动中,技术人员积极响应,开工以来共上报各类合理化建议27条,为项目部创造良好的经济和人才效益奠定了基础。

  因材施教、培养团队人才

  俗话说“一花独放不是春,百花齐放春满园”。对于雀儿山年轻的技术人员而言,他们经过高原的洗礼、磨练已经成长为一支优秀的年轻团队,是雀儿山隧道施工的中流砥柱。然而,仅凭他们是难以撼动和征服雀儿山的,在这个挑战生命极限的地区,需要的是大家的互帮互助,同舟共济和患难与共。因此,项目十分重视青年的培养和传帮带工作,对于新分来的3名见习生,项目专门挑选了纪律性强,责任感高,业务水平精湛的成员作为师傅,要求他们充分发挥“师带徒”一对一的优势,积极制定导师带徒方案和计划,理论联系实践,因材施教,让每个徒弟通过自己独立思考和实践将所教知识融会贯通,对于徒弟在平时实践中遇到的困难和问题进行集中讲解,使徒弟带着问题去学习,达到事半功倍、一专多能的目的。同时,非常关心新员工的日常生活,教授给他们在高寒缺氧地区的生活经验和注意事项,经常与他们进行谈心活动,了解他们的思想状况,及时排解他们的疑虑和迷惑,帮助他们树立战胜困难的信念和决心,从而使这个团队能在职业生涯的起点上完成一次次人生的自我超越。

  奋斗的青春最美丽。在雪域高原四公司雀儿山隧道施工工地,青年突击队技术人员坚守岗位、努力工作、默默奉献,用实际行动践行了新时期青年文明号的时代精神和价值追求。虽然他们还要继续忍受高寒和缺氧,还要不断面临挑战和考验,但随着雀儿山隧道施工的不断推进,他们也将在在高山和冰雪的见证下谱写自己人生最美丽的青春华章。

 
 
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