改革开放以来,我国城镇化率直线上升,几乎每年提升1个百分点,根据国家统计局发布的信息显示,2013年中国城镇化率为53.7%,发达国家城市化率一般已接近或高于80%,人均收入与我国相近的马来西亚、菲律宾等国,城镇化率也在60%以上。相比较,我国的城镇化率偏低,要实现在2020年接近60% 的目标,必然会有大量的基础设施需要建设与完善。据中国工程机械商贸网编辑了解,截至目前,大约有15省市公布了重点建设项目投资清单,总规模超过30万亿元,其中有12省市投资额高于去年,依然以基建和能源项目为主。在公布的15省市今年重点建设项目额中,多数为万亿级规模,其中河南最高,达到6.12 万亿元,包括4961个项目,本年度要完成1.2万亿的投资额。除了江西、甘肃、陕西、河北微微下调了投资规模,其他地方都调高了总体额度。
比如广东 2014年的重点项目从280项增加到285项,总投资也从31781亿元增至36658亿元,同比提高15%;天津2014年重点建设项目投资总规模为 8231亿元,今年年度安排投资1864亿元,同比分别增长23.5%和7.6%;江苏则增加1000亿元达到2.8万亿元的投资额。围绕城镇化基础设施的建设,从“铁公机”(铁路、公路、机场)的基本建设,到开矿、冶金、绿化、桥梁、水利、电力、市政等建设领域,都离不开工程机械,而房地产建设和轨道交通建设又是重头戏。城镇化描绘了一组宏伟蓝图,有待工程机械这个助手去一一落实。可以这么说,哪里有城镇化建设,哪里就能看见工程机械穿梭忙碌的身影。工程机械既要看到城镇化带来的利好信息,准备迎接政府的又一次大输血,更要强大自己的内心,学会为行业发展造血。只有认识到从“输血”到“造血”转化的重要性,行业才能健康发展,才能走的更远。
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