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青藏公路沿线将建8座“绿色驿站”

发布日期：2016-05-11来源：中国建设报编辑：伏牛山

[摘要]

　　今年，青藏公路沿线将建立8座以垃圾回收为主的“青藏绿色驿站”，解决公路沿线垃圾污染问题。

　　据介绍，2013年，可可西里保护区管理局和民间环保组织绿色江河环保促进会在青藏公路沿线开展了垃圾调查，在昆仑山口至唐古拉山口450公里的青藏公路两侧，共发现垃圾近16万件，其中绝大多数是不可降解的塑料包装，主要来自司机和游客的随意丢弃。

　　 “这些垃圾不仅破坏草原景观，还污染青藏高原及长江水源地，并直接对家畜和野生动物造成危害，不能被消化的塑料制品常常导致牛、羊生病、死亡。”绿色江河环保促进会会长杨欣说。

　　据了解，今年，青海省格尔木市将和民间环保组织绿色江河环保促进会一起，在青藏公路格尔木到唐古拉山镇长约420公里的范围内建立8座名为“青藏绿色驿站”的公益性站点。驿站以垃圾回收为主，兼顾为长途汽车司机、自驾车游客提供短暂休息，并注重生态资源及环境保护宣传。

　　杨欣介绍，“青藏绿色驿站”将依托青藏线景观特色及免费厕所、免费热水、免费网络、免费充电等公益性服务，吸引长途货运司机、自驾车游客短暂停车休息，鼓励司机和游客把自己车上的垃圾投放到垃圾分类回收箱，司机和游客可通过此举换取各种特色宣传纪念品。工作人员及志愿者会将垃圾分类、压缩打包，借助青藏公路空返车辆的廉价运输，把可回收垃圾运至格尔木集中处置。

　　 “这种‘分散收集、长途运输、集中处置’的垃圾回收方法是为青藏高原的垃圾回收进行的一些探索，如果运行成功，还可以推广到青藏高原其他干线和支线。”格尔木市城管局相关负责人表示。

　　据了解，“青藏绿色驿站”的主要基础设施建设资金和基本运转费用由政府承担，绿色江河环保促进会动员社会公益资金参与。“根据初步资金预算，基础设施部分政府资金一次性投入360万元，社会资金一次性投入200万元，8座驿站全年运转费用预算91万元，其中政府承担40万元，社会筹集51万元。”杨欣说。

　　青藏公路是进藏的重要通道之一，它起于青海西宁，翻山跨河近2000公里，途经青海格尔木到达西藏拉萨，其中上百公里穿行在可可西里国家级自然保护区和三江源国家级自然保护区之间。