未来5年,上海计划建设1000公里绿道,绿道将成为生态环境发展的重要内容。记者日前从上海市绿化和市容管理局(以下简称“绿化局”)了解到,目前全市已基本完成今年203公里绿道建设任务。
据介绍,2015年,上海绿化局委托上海城市规划设计研究院编制完成了《上海绿道专项规划(2040年)》,并提出各区绿道建设指引,明确市区两级绿道的规划要求和选线方案。
宝山区是上海最早提出绿道概念的区,其绿道建设贯彻生态优先原则,绿化种植以林为主,绿道的基本构架是“2米宽步道+20米宽景观绿带”,将散落在区域各处的名胜古迹、科普场馆等节点通过主线或支线的方式串联起来,这不仅丰富了绿道景观特色,还增强了绿道服务功能。按照规划,到2017年,宝山区将形成环状步道网络格局,总长度约144公里。闵行区目前也完成了绿道专项规划编制,全区绿道规划总长度为37公里,形成“一带一网”的布局体系,其中今年将建成15公里。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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