中国铁建以科技创新攻克复杂地质

发布日期：2015-11-02来源：中国铁建编辑：宋珍珍

[摘要]

　　桩基施工是超高层建筑物施工的基础与关键。楼层越高，地质条件越复杂，桩基施工安全风险和难度系数越大。

　　在“大干150天、确保完成年度产值”主题活动中，城建集团珠海铁建大厦项目在全面释放产能的基础上，充分运用科技手段，成功攻克填海造陆地区地质条件特殊、钻孔深度大且桩基持力层入中风化岩等困难，确保桩基施工安全有序进行，为主体结构施工打下了坚实基础。珠海铁建大厦位于广东省珠海市横琴新区，是中国铁建完全自主投资开发的第一个超高层商业综合体，包含一栋高度约为227米的办公楼、一栋高度约为105米的高层公寓楼及多层商业裙房，总建筑面积约16.7万平方米。城建集团一公司副总经理兼项目经理王建会介绍，项目位于横琴岛上的填海造陆区，地表下方有一层深度2.4米至16.5米不等的块石回填层，块石块径0.3 米至1米不等，数量不明、分布位置难以确定，给桩基施工带来极大难度;该区域沿海临江，地下水丰富，块石回填层下方分布着淤泥层，施工中极易发生缩径、塌孔等现象;超高层建筑主体结构桩设计为单孔桩单柱，桩孔直径大、深度深，技术复杂。为此，项目在桩基施工中广泛运用新设备、新工艺，力解技术难题。在支护桩施工中，项目采用旋挖钻机代替传统的冲击钻机施工。旋挖钻机成孔速度快、场地占用率小、更易穿越块石回填层。

　　现场负责人以数据说明：项目支护桩施工阶段同时选用两种钻机施工，在60天时间内，14台冲击钻机完成桩基134根，而1台旋挖钻机完成99根。在确保安全质量前提下，旋挖钻机工效的成倍提升保证了桩基施工的快速有序推进，创造了横琴岛上的“城建速度”。针对主体结构桩直径宽、深度大、入岩深度深、地质条件不明等困难，项目采用我国最大扭矩(使物体发生转动的一种特殊力矩)的旋挖钻机——TR550型旋挖钻机施工，该钻机最大成孔直径4米、最大成孔深度130米，具有成孔速度快、钻孔质量好、安全系数高等特点。王建会介绍，以直径1.6米、桩长70米的主体结构桩为例，如果采用传统的冲击钻机施工，成孔时间至少30天以上，而采用TR550型旋挖钻机施工，成孔时间只需要2天时间，而且能有效穿越块石回填层等复杂地质，安全系数和施工工效大大提升。围绕新设备的使用，项目还大力开展配套工艺和技术革新，逐步形成了一整套桩基安全快速施工体系。为更快地穿越块石回填层，项目经过反复试验，在钻机钻头内部设置“错位”钢丝绳，钻头钻孔的同时将部分块石“网”出来，减少阻力，提高成孔速度。为控制主体结构桩桩端沉渣厚度不超过5厘米，项目采用“气举反循环清孔工艺”，使高压气体通过密封钢管将桩孔内的沉渣“吹”出来，清除杂质，保证了承载力的有效发挥。此外，针对场地狭窄、多雨天气等不利条件，项目通过优化施工方案、现场铺设块石回填环形路、采用装配式钢筋棚等措施，强化现场管控;施工中，项目配齐配强管理人员，精选实力强、信誉好的施工队伍，在材料进场、钢筋加工等环节精益求精，有力地保证了施工。目前，项目已完成支护桩施工，全面进入主体结构桩施工阶段。科技创新为项目赢得了各方赞誉。在横琴新区多家知名单位同台竞争的条件下，项目桩基施工工艺得到业主、监理单位的一致认可，认为旋挖钻机成孔工艺通过块石回填层填补了同类工程施工的空白，树立了标杆;股份公司、当地政府领导多次到现场视察指导，给予高度评价;临近的施工单位也纷纷前来观摩和取经，项目成为展示中国铁建形象的窗口。

【相关阅读】

• 三航院“新型桶式基础结构设计与施工关键技术”斩获水
• 中国铁建研制我国首座双孔连做节段拼装造桥机施工实现
• 中国建材触摸屏用超薄高铝盖板玻璃生产线成功点火
• 龙腾白浪河 — —中建六局潍坊白浪河大桥摩天轮科技攻
• 瓯江北口大桥中塔世界首创，钢沉井20层楼高
• 中建钢构自主研发的首个模块化学校样板房落成