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近日，隧道局承建的广州地铁21号线棠东站至黄村站区间左线贯通，标志着棠黄区间双线按期贯通。 棠黄区间为盾构隧道区间，左线长约1885米，右线长约1934米，需穿越老旧房屋建筑群、河流、公路、立交桥、换乘通道等，施工环境复杂，风险高、工期紧。
施工期间，项目部严格执行专家论证方案，采取动态土压平衡控制、地层沉降特性预控与优化等手段，加大现场巡视力度，制定重点环节风险管控与分析机制，实时监测数据及掘进参数，确保了盾构施工全程可控。历经17次开仓作业，更换刀具147把，棠黄区间安全、按期贯通。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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