6月24日,中铁二局五公司乌鲁木齐新客站项目西山路立交中桥梁体混凝土成功浇筑,按期兑现节点目标。 西山路立交中桥为预应力混凝土连续刚构板梁桥,全长100.3m,最大桩长28m,最大墩高6.5m,采用满堂支架法现浇施工。在施工中,项目部不断细化施工组织,强化技术保障;严格过程控制,确保安全质量;加大人力、物力、财力的投入,配齐足够的生产资源,强化物资保障;认真落实日计划、周计划,确保进度受控,保证西山路立交中桥梁体的顺利浇筑。 项目将以此次梁体成功浇筑为契机,陆续推进后续预应力张拉、桥面系施工,安全优质完成剩余工程,为10月1日客车正线达到开通条件做出贡献。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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