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中交隧道局中标哈尔滨至牡丹江铁路客运专线项目

　　 7月20日，隧道局中标黑龙江省哈尔滨至牡丹江铁路客运专线项目6标段，合同额14.28亿元，工期54个月。

　　哈尔滨至牡丹江铁路客运专线全长约293公里，隧道局中标段位于哈尔滨和牡丹江交界处亚布力西和横道河子东之间，全长约27.7公里，主要工程包括桥梁10座(总长约8.3公里)、隧道3座(总长约8.7公里)、路基23段(总长约10.8公里)、预制架设箱梁352孔、现浇箱梁76孔等。

　　该项目是黑龙江第二条设计时速250公里的双线铁路客运专线。项目建成后，哈市到牡丹江的铁路运行时间将大幅缩短，将为黑龙江省“一体两翼”经济区域发展注入强大动力，对沿线旅游业发展具有重要的促进作用。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

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