近日,由公司全资子公司-北京中港路通工程管理有限公司监理的承(德)赤(峰)高速公路茅荆坝(蒙冀界)至承德段被交通运输部、国家安全生产监督管理总局联合授予2014年度公路水运建设“平安工程”,企业创誉再增亮点。 承(德)赤(峰)高速公路是河北省公路网第一个实行标准化建设的工程项目,位于河北省承德市北部,北起蒙冀交界,接大广高速内蒙古赤峰段,南至承德市,与已建京承高速公路相连接,由主线和围场支线组成。围场支线采用双向四车道高速公路标准,全线设计速度80km/h。
北京中港路通工程管理有限公司承担了围场支线13标段、14标段的监理任务,线路全长20.54km,13标段桥梁、大型挡土墙和14标段分离式大桥及两个标段的梁板预制、大庙隧道为管内重难点工程。其中,大庙隧道全长5640m,地处国家森林保护区内,地质条件复杂,安全风险高,环保敏感度高,防火防汛压力大,监控难度大,为全线控制性工程。
北京中港路通工程管理有限公司负责的监理八驻地办自2010年11月进场以来,严格按照合同文件要求积极组织监理人员进场,完善办公设施、交通工具等,依据标准化建设要求开展驻地建设,并顺利通过了筹建处的验收。在监理实践中,切实贯彻落实业主各项管理要求,始终秉持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立安全发展理念,深入开展“平安工地”、“安全生产年”、“安全生产月”等活动,多次召开安全生产专题会议,组织开展安全培训交底、考核,在隐蔽工程、控制性工程施工期加密安全检查频率,开展昼夜巡查。
积极开展防火、防汛演练,全面夯实安全工作基础,做到了施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,确保了施工安全隐患得到有效控制与消除,也受到了交通运输部和河北省公路工程质量安全监督站、交通厅、高管局等上级领导的充分肯定和高度评价。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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