北疆：大跨度跨越铁路高空输煤栈桥吊装一次成功

发布日期：2015-12-07来源：中国能建安徽电建一公司编辑：宋珍珍

[摘要]

　　2015年12月6日上午9时，由中国能建安徽电建一公司承建的北疆电厂二期扩建工程项目，输煤系统大跨度高空输煤栈桥GHJ-2桁架跨越铁路吊装一次成功。

　　天津北疆电厂二期扩建工程建设2×1000MW超超临界燃煤机组，同步建设高效烟气脱硫、脱硝装置，配套建设30万吨/日海水淡化装置，兼顾供应1000吨/时采暖用气和1400吨/时工业用气。工程静态总投资103.73亿元。大跨度跨越铁路高空输煤栈桥吊装为该项目重大节点之一。本次吊装的C4输煤栈桥GHJ-2钢桁架需跨北疆电厂厂内自备铁路线，整体跨度46.7米，钢桁架及附属起吊锁具达84吨，起吊高度46米，选用400吨履带吊单机吊装，作业半径36米，跨越了五条铁路专用线，同时下方有三道铁路专用线高压接触网，无论从自身的吊装高度、,跨度还是重量，具有一定的施工难度，尤其是跨越铁路高压线接触网，安全防护、作业时间等突显其重要性。为了确保跨越铁路段输煤栈桥能够有序、顺利进展，项目部提前对现场吊装通道、场地和起重设备进行了周密的准备。

　　北疆：大跨度跨越铁路高空输煤栈桥吊装一次成功1 

　　12月6日清晨，在业主、铁路部门和监理单位的见证下，庞大的输煤栈桥钢桁架随着高高的起重臂的摆动，平稳上升，当高端栈桥支座超过钢柱顶后，吊车摆臂，高端缓慢就位，然后低端缓慢下落，就位。输煤栈桥钢桁架一次吊装成功!

　　由于吊装总重达84吨，又要横跨铁路和高压线接触网，经与秦皇岛工务段、唐山供电段等部门多次协调后，铁路部门所给的停车窗口时间只有5个小时，吊装难度非常大。从输煤栈桥钢结构材料进场制作到具备吊装，为期仅仅一个半月时间，项目部克服多重困难，精心准备，对吊装方案进行了细致的研究和充分的讨论，包括吊车的吨位选择、吊车的站位、钢丝绳的摆放位置等细节均不放过，应急方案有效落实，从而保证了一次吊装成功。这次大跨度高空钢桁架的吊装成功，是我公司大型钢结构高空跨越吊装的一个突破，为今后的类似工程积累了经验。图为吊装场景。

　　(作者：中国能建安徽电建一公司 李锐)

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