近日,中国施工企业管理协会公布了2014-2015年度国家优质工程获奖名单,由三公司参建的灵山高速公路抢风岭隧道和西安咸阳国际机场专用高速公路工程名列其中。
灵山高速公路是国家高速公路网第四横荣成到乌海公路山西境内的组成部分,也是山西省“三纵十一横十一环”高速公路规划的第二横,全长154公里。三公司参建的抢风岭隧道全长5495米,是灵山高速全线最长的隧道和重点控制性工程,其地质结构复杂,具有山西省地质博物馆之称,也是当时局承建的地质条件最差的隧道之一。该隧道为双向单洞隧道,由中交、中铁两家承建单位双向对打。三公司灵山7A标承建灵丘端右线长2710米,2009年6月26日开工,成功解决地质复杂多变、老煤窑采空区、涌水突泥等诸多技术难题,于2011年4月8日领先对方300多米约两个月时间率先贯通右线。 西安咸阳国际机场专用高速公路全长20.58公里,主线采用双向八车道高速公路标准建设,设计车速120公里/小时,被誉为陕西省的“省门第一路”。三公司承建段长3.42公里,主要包括1座特大桥、1处互通和改路工程,2006年12月20开工,一年后完工,曾获得业主和局的优秀项目经理部、先进文明集体、先进党支部、劳动竞赛优胜集体等诸多荣誉。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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