中铁十九局六公司承建的庐铜铁路最大跨度系杆拱桥完工

发布日期：2015-12-31来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　 12月28日13时35分，随着最后一方混凝土精准地浇筑到拱肋上弦管顶部，由六公司承建的庐(江)铜(陵)铁路最大跨度系杆拱桥——西河特大桥112米系杆拱桥顺利完工。

　　 庐铜铁路位于安徽省中南部，线路全长112公里，从合九铁路柯坦站引出，经合肥市庐江县、芜湖市无为县至铜陵市铜陵县。庐铜铁路设计时速120公里，将以货运为主，对提高皖江城市群能源供应和工业原材料运输效率具有重要意义。

　　 “我们承建的庐铜铁路3标全长24.406公里，其中112米下承式钢管混凝土平行系杆拱桥跨越长江二级支流――西河，是全线跨度和施工难度最大的系杆拱桥。”六公司庐铜铁路项目经理石磊介绍，面对该桥工序繁杂、交叉作业较多，作业场地狭小且受通航管制等诸多不利因素，他们采用在钢管桩顶部架设承重梁、贝雷片和分配梁及铺装桥面板作为辅助工作平台等方法拓展操作空间，经全体建设者连续39天奋战，顺利完成桥梁主体混凝土浇注;10月28日至11月17日，项目部员工在持续阴雨的天气中将18榀共重420吨的拱肋精准拼接吊装到位;12月20日至28日，他们又在确保航道货船通行顺畅和夜间高空作业安全的情况下，采用全水上作业的方式顺利完成拱肋330余方混凝土浇注。

　　 西河特大桥112米系杆拱桥的施工倍受业主关注，系梁合龙时业主曾专门发来《贺电》表示祝贺，并对项目部全员持续攻坚克难他精益施工给予高度赞扬，此次该桥顺利完工为全线架梁铺轨顺利进行创造了良好条件，项目部再次得到业主的称赞.

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