3月26日,葛洲坝集团五公司承建的云南普宣(滇黔边境的普立至宣威)高速公路大新田1号大桥最后一片T梁成功吊装,大新田1号大桥顺利贯通。 大新田1号大桥左、右幅桥跨布置预应力混凝土连续T梁,全桥共5联,最高桥墩48米。桥梁全长694米,共计170片梁。该桥地处于V型冲沟内,复杂的地理环境和恶劣的天气导致了施工难度大大增加,是项目部六大控制性桥梁之一。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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