8月24日,中铁十二局集团承建的太原轨道交通2号线一期工程首开段中心街西站车站主体结构工程提前36天顺利封顶,获得了太原市住建委、业主、监理的一致好评。
太原轨道交通2号线一期工程全长23.7公里,是山西省重点工程和太原市重大城市基础设施建设项目。其中首开段为“一站一区间”,即中心街西站至南中环街站,由中铁十二局集团所属二公司负责施工,是太原市轨道交通建设积累经验、锻炼队伍的试验项目。中心街车站位于长治路与中西街交叉口路下,沿长治路南北向设置,全长210.8米,采用明挖法施工。车站主体为明挖地下两层岛式车站,标准段为单柱双跨箱形框架结构,盾构加宽段南端为双柱三跨箱形框架结构,北端为三柱四跨框架结构。开工以来,中铁十二局集团建设者在太原市轨道交通发展有限公司的帮助指导下,认真制定工期实施方案,严格按照施工方案和标准化管理要求,合理优化配置资源,精心施工,精细管理,各项工作不断取得阶段性成果。2015年5月11日以来,项目部组织了历时102天的施工会战,中铁十二局集团及二公司多名领导及地铁专家在工地现场蹲点值班,严格把控各项施工方案实施。他们科学谋划、精心组织,克服周边环境复杂、施工难度大、工期紧、安全预控风险高、酷暑高温等诸多困难,不断加快施工生产进度,提前完成了既定节点工期目标,为太原市轨道交通建设奠定了基础,获得了太原市住建委、业主、监理的一致好评。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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