中国铁建大桥局四公司沪昆客专岔河特大桥全桥顺利合龙

发布日期：2015-09-01来源：中国铁建大桥局编辑：宋珍珍

[摘要]

　　日前，中国铁建大桥工程局集团四公司负责施工的沪昆客专岔河特大桥全桥顺利合龙。至此，主体工程全部完成，接下来将转入桥面系及附属工程施工。岔河特大桥位于贵州省安顺市普安县和晴隆县境内，横跨两县界河岔河，起始承接何家寨隧道和捧古隧道。

　　大桥全长488.53m(88m+168m+88m为双线连续钢构桥，36m+56m+36m为双线连续梁)，最高墩高达103m，连续刚构3跨，连续梁3跨，其中主跨168m，属沪昆客运专线同类桥之最大跨径，是全线桥梁的重难点控制性工程。岔河特大桥主体工程于2013年1月份开始施工，面临工期紧、任务重、工艺复杂、技术标准高等难题，加之该桥所处的险要地势和恶劣气候条件等诸多不利因素，给大桥施工带来了极大的困难。项目部全体参建人员不畏艰难，大力弘扬铁道兵特别能吃苦、特别能战斗的优良传统，战暴雨，斗滑坡，战胜多次险象环生的自然灾害，力保每一个节点工期;日以继夜研究方案措施，克服了诸多技术难题，确保质量安全无事故，历经31个月的艰苦鏖战，顺利实现了全桥合拢任务目标。岔河特大桥全桥顺利合经，标志着沪昆客专贵州段建设取得决定性胜利，为大桥全面进行轨道铺设争取了宝贵时间，创造了良好条件，为确保沪昆客专按期顺利通车奠定了坚实基础。

【相关阅读】

• 厦工高精尖智能装备，助力部队打造现代化应急救援体系
• 中国电建设计承建全球在建最大水电工程白鹤滩水电站全
• 港珠澳大桥澳门口岸管理区境内停车库主体封顶
• 中国电建设计施工的“白俄三峡”通过竣工验收
• 水布垭清江大桥合龙
• 中冶集团贵州三施高速公路文笔坡隧道右幅贯通