沈阳铁路枢纽东北环增二线全线接触网开通

发布日期：2015-09-06来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　 2015年8月29日凌晨1点30分整，经过最后一个2小时的封锁天窗施工，沈阳铁路枢纽项目东北环增二线全线接触网顺利开通。 本次施工内容为新增过渡工程，投资395万元。供电线架设14条公里，既有京哈线虎石台牵引变改造1座，原为沈吉线接触网供电的深井子牵引变退出，沈吉线和东北环接触网全部由虎石台牵引变供电。

　　为保证京沈客专接轨站9月份开始进行封锁站改，经沈阳铁路局建设处7月17日会议要求，在东北环线东陵牵引变电所没有形成的情况下，将京哈线虎石台牵引变改造升级，东北环线和沈吉线接触网由虎石台牵引变电所进行供电，8月31日开通东北环线接触网工程，将原京哈线全部货运由现在的于虎线运行改为东北环线绕行。

　　因暑运京哈线客车增加，经与路局运输处和调度所多次协商和沟通，原计划30天的施工天窗时间，被压缩为13天，8月 16日进行远动调试和冷滑， 21日热滑，29日倒闸由虎石台牵引变为东北环和沈吉线接触网供电。 施工节点一经下达，项目经理胡玮立即组织全体员工召开会议统筹部署安排，确保按期开通。针对国铁重要干线的京哈线行车密度大、工期紧、施工天窗时间短等特点，专门召开了安全专题会和施工优化专题会，合理配备充足的资源，项目全体和架子队不分专业，项目领导轮流值守施工天窗，必须在保证安全的前提下，确保施工天窗的效率和整体施工的进度，按节点保证最终开通。

　　在经过13天不分昼夜的努力下，项目全体人员发挥了“不怕吃苦，顽强拼搏”的精神，目标一致、行动一致，共同努力完成了施工任务，确保了远动调试和冷滑、热滑的时间节点，各项检测数据均达到标准，满足开通条件

　　。29日凌晨1时30分，随着路局电调命令的下达，一次性送电成功，全线接触网开通。本次开通克服了营业线安全压力大、工期紧、有效施工时间短等不足，确保了顺利开通，赢得了沈阳铁路局，建设指挥部和监理单位的一致好评和赞扬。

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