9月16日,由三公司参建的太原市南沙河沿岸道路快速化改造工程(滨河东路至建设路段)正式通车运行。
该工程是太原市道桥改造重点工程,西起滨河东路,东至于太行路,贯穿整个迎泽区,道路沿南沙河两岸建设,以河为中心隔离带,单侧道路长7.1公里,合计道路全长14.2公里,主线不设红绿灯,设计时速30公里/时。全线与路口相交均采用下穿或上跨方式立体交叉通行,为连接城市中心区及建设路以东地区的一条重要的东西向交通及景观性通道。 全线共分为三个标段,由三公司承建的一标段西起滨河东路,止于并州北路西侧160米,线路全长3.2公里,沿线依次与滨河东路、双塔西街西口、新建南路、解放南路、青年路和双塔街东口相交,其中以箱型通道的结构形式下穿双塔西街、新建南路和解放南路,以高架桥的形式上跨青年路和双塔街。
主要控制性工程为823米箱涵式通道(目前是太原市政中最长的隧道工程)和907米高架桥。于2014年4月12日开工建设,在2015年8月14日提前一天完工,为太原市新增了一条东西向连续交通干道,更好地完善了太原市的交通网络,缓解了市中心区域周边道路压力,建立快捷高效的城市快速化通道,推动了太原市道路快速化进程的不断发展和进步。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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