9月19日,中交四航局三公司公司承建的罗安达Sonils重力式码头二次延长段工程扶壁安装作业全部完成。 据了解,Sonils重力式码头二次延长段建成以后总长442.9米,可靠泊42000DWT海轮。该工程共安装扶壁66件,单件扶壁分340吨和350吨两种,全部扶壁分3批安装,此次第3批24件扶壁安装由“粤工起10”和“粤工锚4”船组完成。
项目部相关人员和船员积极沟通、密切配合,克服了风大涌大、水域复杂等不利因素,圆满完成了最后一批扶壁安装。 本次扶壁顺利的安装,为接下来“四航耙吸1”对扶壁后方的吹沙回填工作创造了有利条件,也标志该项目进展到一个新的节点,对整个过程的顺利推进有积极作用。 又讯 日前,项目部自行组织具有一定项目管理经验、
英语基础较好的年轻管理人员翻译“中国港湾南部非洲区域HSE管理手册”,为项目部节省了翻译费约一万元人民币。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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