4月28日,中建六局华东公司海口南海明珠大桥项目主桥施工开工仪式在钢栈桥27轴钢平台处隆重举行。海航基础股份公司副董事长兼总裁曾标志、西安方舟工程咨询有限责任公司项目总监张智广、天津市政总院副院长曹景及中建六局华东公司总经理高振洲、党委书记王志利等分别代表业主方、监理方、联合体发起单位和施工单位出席开工仪式。
开工仪式上,业主方代表对中建六局华东公司自去年进场以来在抢工期、促生产、保履约方面的优异表现给予高度评价,并对参建各方的通力协作表示衷心感谢。中建六局华东公司及其他参建单位一致表示将继续保持上一阶段的干劲和激情,迎难而上,力争圆满完成年度生产任务,为业主交上一份满意的答卷。上午11时,海航基础股份公司副董事长兼总裁曾标志宣布:南海明珠大桥主桥施工正式开工! 轰鸣的机器声中主桥首根钢板桩打入海底,南海明珠大桥主桥施工全面启幕。仪式结束后,与会各方一起参观了主桥施工现场和南海明珠人工岛的上临建设施,并就下一步继续深化协作交流了看法。
由中国建筑第六工程局有限公司华东公司承建的中国建筑南海第一跨海桥——海口南海明珠大桥项目,主桥上部结构为60m+3*100m+60m大跨度预应力箱梁+钢结构斜拉塔,引桥上部结构为40m跨预制小箱梁。项目南起海口市滨海大道,北接南海明珠人工岛,线路总长2.343千米,桥宽24.5米——26.5米,按照双向四车城市主干道标准设计,设计车速60公里/小时,建成后将有力促进南海明珠人工岛的旅游开发,进一步加快海南国际旅游岛建设发展步伐。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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