5月14日10时,中铁一局承建的国内第一高纬、高寒地区铁路长隧—哈尔滨至佳木斯快速铁路全线最长隧道、重点控制工程猴石山隧道比计划工期提前17天贯通。
哈佳铁路全长343公里,于2014年7月开工。中铁一局负责7标52.83公里施工任务。猴石山隧道地处黑龙江省佳木斯市境内,全长3410米。隧道地质条件复杂,所经地区有多条地质断层带,地层岩体破碎,地下水较发育,施工难度大,为高风险隧道,被中国铁路总公司列为挂牌工程。它的早日建成是哈佳铁路全线建成通车的关键,也是实现全线工期提前的重要保证。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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