中交一公局五公司江苏连盐铁路项目灌河特大桥主桥钢桁梁斜拉索拆除施工正式启动

发布日期：2016-06-23来源：中交一公局五公司编辑：周锐

[摘要]

　　 6月22日，江苏连盐铁路项目灌河特大桥主桥钢桁梁斜拉索拆除施工正式启动，项目即将进入主桥钢桁梁柔性拱施工新阶段。

　　 灌河特大桥主桥钢桁梁共有32根斜拉索，每台吊索塔架四组共16根锁，南、北岸共两台吊索塔架，塔架高39米，距水面达80米。斜拉索拆除是主桥钢桁梁进入柔性拱施工的关键性工序，面临高空作业风险大、拉索索力控制难度大等诸多难题。为保证斜拉索拆除施工顺利进行，项目一方面对全桥钢梁线性进行复测，并与监控方模型数据进行核对，确保无误;另一方面召开斜拉索拆除方案研讨会，确定先通过调整吊索塔架两侧斜拉索索力，固定里程方向四个刚性支撑，再分批分阶段同步释放索力，然后依次对称拆除每批索的下锚固端，最后利用60T全回转吊机对称解除每批斜拉索的上锚固端，直至四组16根索全部拆除完毕运到指定位置的施工方案。

　　 灌河特大桥是国内第二大跨度、一公局首座三跨(120+228+120)米连续钢桁梁柔性拱桥，全桥总长10397米，跨河468米。

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