7月6日,电务公司承建的昆明铁路枢纽外绕线“四电”工程开通,为业主交上了一份圆满的答卷。
该工程是昆明铁路局重点控制工程,外绕线“7.06”节点开通,直接决定着昆明铁路枢纽的开通。
中铁一局昆枢站后工程指挥部自接到节点施工任务后,电务人以啃“硬骨头”的勇气,从开工到开通,在40天时间内,克服众多困难,上下齐心协力,协调各种施工力量,精心策划,统筹安排,精心完成开通前的各项准备。
昆明铁路枢纽昆东上行客车外绕线“四电”及房屋工程,主要工程内容有:通信机房设备8台套、无线列调天线4套;信号室内设备安装1站,电缆敷设50条公里,安装道岔转辙机7组及13架信号机;电力敷设高低压电力电缆1.4条公里,安装箱式变电站1座、户外高压环网柜2台;接触网杆塔组立126根、硬横梁安装19组及接触网承导线索架设各6.4条公里。
7月3日,接触网施工完毕,等待热滑开通;7月4日信号施工完毕,等待拨接调试开通;7月5日,昆明铁路局昆枢改造指挥部及昆明局各站段现场指挥,电务公司昆枢指挥部统一协调各方管理人员、施工人员、车辆和安全监护等。电务公司相关领导现场监督指挥,安质部、工管部等部门与各分部现场配合,做好安全防护与技术指导工作。7月6日,在昆明铁路局昆枢指挥中心调度下,第一列电气化列车安全通过外绕线道岔咽喉区,外绕线改造项目“四电”工程圆满完成,为下一阶段的改造开通奠定了基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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