7月22日,由中国交建承建、公司参建的京新高速公路临白三标高速公路提前五个月全线贯通。一公局总经理卢静、公司总经理马骏出席贯通仪式。
卢静、马骏一行实地查看了五公司承建的二分部项目全线,对项目所取得的成绩表示认可,要求广大职工在以后的工作过程中要多学习、重创新,紧跟一公局发展步伐不断创造新局面。
京新高速内蒙临白三标全长358公里,全线采用分离式路基设计方式,合同总额86.5亿元,计划工期30个月,下设中国交建7个参建局的10个施工分部。项目于2015年4月20日开工,2016年7月22日全线贯通,提前五个月完成施工任务,实现全线贯通。公司承建的临白三标二分部项目位于巴丹吉林沙漠北边缘,常年风沙肆虐,昼夜温差大,水、电、碎石等资源极其匮乏。工程全线长32公里,为双向四车道,设计时速120公里,合同金额8.78亿元,主要包括路基、桥梁、涵洞、路面等工程。其中,风积沙路基填方651万方,是全线填方量最大的标段。
京新高速公路临白段为国家高速公路网中的第七条放射线(北京至乌鲁木齐)及国家“一带一路”的重要战略组成部分。工程的建设完成,对改善内蒙古阿拉善地区交通条件,加快沿线经济社会发展,维护边疆稳定具有重要意义。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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