7月18日凌晨,在永安里车站,中国最早的地铁线路——北京地铁1号线成功立起标志性的第一扇屏蔽门。全线所有车站屏蔽门安装预计于2017年底完成。
1971年开始运营的北京地铁1号线的安全系数一直是北京市民关注的话题。今年4月25日,1号线加装屏蔽门工程正式开工。中铁电气化局城铁公司承建了该工程涵盖全线站台板加固、屏蔽门安装和监控、联合试运转等11个专业的改造任务。
线路采用1.5米的半高屏蔽门,因原站台板不能支撑,项目部采用“站台补强法”,在原站台板下重新浇筑了新的站台板用来固定屏蔽门。他们采取“分流法” 取水方式,省去了工程打孔中的提水步骤,使打孔作业从每晚50个提高到110个;作业人员白天在加工区按1∶1进行模拟砌筑演练,及时发现并解决问题,加速了在晚上3个小时的有限时间内的施工。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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