呼和浩特轨道交通1号线开工

发布日期：2016-08-11来源：中国中铁编辑：周锐

[摘要]

　　 中国中铁接到呼和浩特轨道交通1号线一期工程ppp项目(简称地铁1号线)中标通知书后第5天，7月31日上午，项目实施单位中铁投资集团组织召开了“呼和浩特市轨道交通1号线一期工程开工动员大会”。

　　 当天，呼市政府副秘书长、机场与铁路建设项目办公室主任于文玉,交通投资公司董事长韩东、总经理刘占英;中国中铁副总裁周孟波，安全总监、安全生产部部长李凤超;中铁投资集团总经理刘少魏，以及参建单位130余名管理人员汇聚草原青城，明确任务、落实责任，为更好更快建设呼市地铁1号线做全面动员。

　　 1号线为呼市东西向骨干线，一期工程线路正线总长21.93公里，建设工期57个月。运营车辆采用6辆编组，初期配备车辆24列/144辆。一期工程分为政府自建和PPP项目两部分。其中PPP项目计划投资146.8亿元，由中国中铁与某独立第三方组建的联合体中标。1号线是中国中铁联合体和呼市政府共同出资、建设并运营的全生命周期项目，是我国第一个完全的、包含土建工程的、真正意义上的地铁PPP项目，将创新地铁建设领域投融资体制;同时这也是内蒙古自治区开工的第一条地铁线路。

　　 于文玉在会上发言。他说，呼和浩特地铁1号线是全区、全市的“一号工程”，广大市民期盼已久的公共服务工程。呼和浩特市选择了中国最优秀的地铁建设团队——中国中铁，希望双方共同建设好地铁1号线，用优异的成绩给草原人民满意的答卷。

　　 周孟波在会上强调，参建各单位要立足青城、着眼长远，实现中国中铁与呼和浩特市、市交投公司全方位、多角度战略合作;适应新常态，探索新模式，实现PPP模式下政府和企业双赢共赢;提升管理，树立品牌，落实责任，确保呼和浩特市轨道交通1号线全面履约。

　　 对于中国中铁在地铁领域的首个PPP项目，刘少魏表示：要充分发挥中国中铁整体优势和综合实力，对此要创新观念和制度，要在此为中国中铁探索、建立一整套适用地铁“投资-建设-运营”全流程管理的规章制度和模式模板模块。

　　 呼市政府和中国中铁联合体共同组建地铁1号线SPV公司。中铁投资集团北方公司常务副总经理、拟推荐SPV公司总经理胡文俊说：SPV公司将在全生命周期的30年里，完成项目投融资、建设、运营和维护等四大任务。”

　　 据北方公司副总经理、呼市地铁1号线指挥长张剑介绍，目前1号线项目推进迅速，各单位人员、设备到场，部分站线已围挡，开始钻孔、基坑开挖等作业。指挥部在各参建单位中启动了“百日攻坚”(第一战役)劳动竞赛，年底还将展开“冬季战役”劳动竞赛。今年，指挥部将完成9.62亿元的投资和建设任务。指挥部倒排工期，计划比合同工期提前3个月，于2020年9月实现地铁1号线通车。

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