7月15日,中铁建工承建的敦煌机场扩建工程T3航站楼竣工交付。这是中铁建工以EPC形式承建的首个机场项目。
航站楼极具汉唐风格和丝路飞天的建筑特色。航站楼外部朱红色肌理铝板呈斗拱造型,尽显汉唐古典建筑厚重之美。入口门厅雨棚与建筑顶端“中华门”造型,回应了“飞天”的建筑主元素。所有消防、维修暗门都采用石材铝蜂窝复合板新型材料,不仅减轻了自重,而且暗门与墙面严丝合缝,把“暗”做到了极致。
敦煌机场是甘肃省乃至西部地区重要的支线机场。伴随着国家“一带一路”战略的逐步落实,今年1月1日,敦煌机场扩建工程正式开工建设。
开工后,中铁建工建设者在零下20度的严寒下,52天完成钢结构施工。4月份,工程开始装修,建设者在持续高温下,仅用80天就完成了全部装修和设备安装工程,且整体观感庄重、大方、柔和、明快,细部节点处理细腻、圆润,敦煌文化元素融合自然,获得各方赞誉。
施工中,项目部共优化设计近百项,将BIM技术广泛应用,有效保证了工期及质量。项目部对9项技术展开攻关,编制各类方案32项。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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