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伴随着最后一方合龙段混凝土的浇筑完成，由中铁大桥院勘测、设计、监理及监控的乌海甘德尔黄河大桥正式合龙。主桥的合龙标志着该项目即将进入桥面施工工序中，为今年年底实现大桥顺利通车奠定基础。
甘德尔黄河大桥项目计划总投资11.72亿元，全长约6151.68米，全线采用8车道一级公路标准建设，由主桥、东西引桥、东西引道，共5部分组成。主桥为6塔7跨矮塔斜拉桥，跨径布置为80+5×120+80m。主桥共7处合龙口，每处合龙口长2米，按照由两边到间的施工顺序依次完成合龙。甘德尔黄河大桥项目是构成乌海市一刻钟生活圈交通网络的重要组成部分，它的建成将极大地提高黄河两岸的通行能力。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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