10月6日晚,由中铁航空港建设集团公司郑阜铁路项目三分部施工的扶华特大桥106号墩柱浇筑完成,成为项目管段内首座完成浇筑的墩柱。
该分部承担施工的扶华特大桥长5.489公里,主要工程量有钻孔桩1464根,承台153个、墩/台身153个、连续梁5联、现浇梁2孔。此次浇筑的106号墩高13米,长6米,宽2米,为双线圆端实体墩。 该分部自进场以来,严格按照业主及指挥部标准化施工要求,加强管理,落实分工,在先后完成标段首桩和首个承台之后,顺利浇筑标段首座墩柱。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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