10月12日,北京京台项目庞安路跨线桥通车。 庞安路跨线桥是项目控制性工程,全长86.9米,全宽共两幅,分别为16米,共宽32米,采用双向四车道设计。
施工过程中,项目加强对施工的过程安全监督,积极做好人员分工和日计划安排,相继克服了征地拆迁难度大,10KV高压线、通信光缆复杂等诸多因素影响。由于施工与原有道路存在部分交叉、重合关系,存在交通隐患,项目及时设立导改路,并在路口设置安全标识牌,确保安全生产和人员安全及车辆通行。
京台高速(北京段)是国家高速规划的一条纵向主干线,建成后将成为继京津塘、京津高速后进京的第3条快速通道,促进我国东部沿海地区经济发展。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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