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中交二航局第五工程分公司乌江大桥所有T梁架设完成

　　 12月1日，乌江大桥最后一榀T梁架设完成，标志着乌江大桥全面转入主梁攻坚阶段。

　　据悉，遵义至贵阳扩容工程4-A合同段共有T梁126榀，其中，30米T梁48榀（银盆分离式立交占42榀），40米T梁14榀，42米T梁70榀。目前，乌江大桥4号索塔5号块及5号索塔正1号块已浇筑完成，预计2017年11月实现全桥合龙。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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