3月10日晚,从桂林漓江桥施工现场传来喜讯,2号墩下游最后一根钻孔桩成功封孔结束,标示着漓江桥下游幅钻孔桩施工全部完成。
漓江桥扩建工程主桥2号、3号墩上下游幅共计4个承台,每个承台下均为11根钻孔桩基础,共计44根。桥址处地貌典型的喀斯特地区,溶岩发育,地质情况复杂,覆盖层深浅不均,加之桂林市漓江河去年11月遭遇50年一遇的冬洪,严重影响了该桥的施工进度。 面对项目施工工期紧、施工难度大,不可预见困难因素较多,项目部精心组织、科学布置,多次组织工程技术人员和现场管理人员对钻孔桩施工的施工工艺、质量要求、安全管理等方面进行了详细计划和部署,为保证钻孔桩顺利施工做足了充分准备。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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