北京地铁16号线项目部铺轨速度创新高

发布日期：2016-03-18来源：中铁二局新运公司编辑：周锐

[摘要]

　　 近日，由中铁二局新运公司承建的北京地铁16号线轨道1标工程首次实现左右线同时破100米长轨枕铺设进度，创造了北京地铁长轨枕铺设新速度。 轨道工程是紧跟洞通施工的第一道施工工序，因受线下土建单位施工等太多不确定因素，随时会影响施工进度，增大工期压力。为按期实现“6.30”短轨通的关门工期目标，该部积极采取措施，一是主动加强与业主、监理及线下施工单位联系，及时掌握线下施工进度；二是找出施工重、难点，不断优化施工方案，做好施工应急预案；三是多次开展施工调查，寻找可利用下料口，及时与业主、线下施工单位沟通，创造有得施工条件；四是推行标准化施工管理，内部挖潜，不断优化施工工序，合理调配人、料、机等资源，力争提高施工最快速度。自3月1日起，参建人员坚持每日24小时倒班施工，做到了日报检200米以上，砼道床日施工200米的施工进度。在多次优化施工工序后，3月13日，西北旺站至永丰南站区间首次实现左线100米，右线110米，双双破100米的洞内长轨枕施工新纪录，开创洞内铺轨的“北京速度”，为安全、按期兑现“6.30”短轨通工期目标奠定基础。

【相关阅读】

• 厦工高精尖智能装备，助力部队打造现代化应急救援体系
• 中国电建设计承建全球在建最大水电工程白鹤滩水电站全
• 港珠澳大桥澳门口岸管理区境内停车库主体封顶
• 中国电建设计施工的“白俄三峡”通过竣工验收
• 水布垭清江大桥合龙
• 中冶集团贵州三施高速公路文笔坡隧道右幅贯通