南光路封路现场 为满足深圳地铁9号线西延线荔香站工程施工建设需求,深圳市南山区南光路于2016年3月19日凌晨开始正式封闭。 隧道公司深圳地铁9112-1项目荔香站主体结构位于东滨路与南光路交汇处,因地下管线众多、施工场地狭小、施工协调困难等多种工程重难点集于一身,被业内人士称为“人民南第二”。此前,南光路犹如一条无情的“三八线”,将荔香站施工现场活生生分割成两段,使得原本就不宽敞的场地更加捉襟见肘,可谓是如鲠在喉,严重阻碍了工期的进展甚至生活区临建的搭设,封路势在必行!
如今,经过项目协调部门多方斡旋和调解,在深圳地铁集团和交警部门的共同努力之下,南光路于19日凌晨顺利实行实时性封闭,从此“天堑变通途”!封路成功之后,荔香站南光路两侧两大块施工区域将连成一体,狭小的工作面迅速被打开,不仅为东滨路北侧水务及燃气改迁创造了条件,生活区临建搭设也将紧跟步伐,更重要的是加快了围护结构施工的进展! 今后,荔香站将团结一心、再接再厉,借助结构转型“541”的东风,在基础设施施工领域再创“深圳速度”,为崭新的十三五添上浓墨重彩的一笔!
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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