4月13日,由五分局承建的郑州市107辅道PPP项目第二梁场首榀预制箱梁顺利完成浇筑,标志着梁场施工生产全面展开。
郑州市107辅道快速化工程,位于郑州市中心城区东部,北起北四环,南至南四环,贯穿郑东新区,沿线穿越郑州铁路东站,全线约20公里,共设置6座互通立交,与北四环、连霍高速、新龙路、北三环、陇海路、南三环、南四环多条快速路相交,是郑州市域骨干路网中的一条,构成了郑州“环线”路网结构中最东面的一环。
上部结构采用标准跨径与非标准跨径的的预应力混凝土箱梁,标准跨径箱梁长28.48米,梁高1.6米。 107辅道第二预制梁场承建第一标段主线箱梁52榀,第二标段主线箱梁155榀,匝道36榀,第三标段主线箱梁99榀,第五标段主线箱梁216榀,匝道箱梁36榀,共计预制箱梁594榀。
自制梁场开始筹建以来,项目部抽调精兵强将,积极谋划,迅速发动,快速组织,加快建设,保证了制梁场稳步、快速、高效建设,从施工方案的编制评审,到施工工艺的落实;从模板方案及厂家的选定,到模板进场预拼装;从梁场的建设验收,到首榀梁的准备;项目部超前谋划,有条不紊的进行,经过项目部全体员工的努力,首榀28.48米标准预应力混凝土箱梁中梁顺利浇筑完成,为郑州市107辅道快速化工程建设做出应有的贡献。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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