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4月14日，由万利万达总承包部万利七分部（五公司）承建的大松林隧道双线顺利贯通。
大松林隧道是连接赵家梁大桥和大松林大桥的重要咽喉，它的贯通将加快湖北利川段和万利高速公路（重庆段）的有效连接。 大松林隧道位于万利高速（重庆段）标尾段，右线长310米，左线长295米，处在地形地势较为复杂的齐岳山余脉，夏季高温多雨，冬季伴有冰雪，自然条件恶劣。自大松林隧道施工以来，总承包部、七分部始终坚持公司隧道管理四十条，严格执行落实，确保了该隧道安全、优质贯通。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
中冶建工针以“优质服务业主，精细项目管控，树立良好口碑”为管理理念，以转变项目管理体制、机制为根本，以提升企业核心竞争力为导向，以精、细为基本原则，以重细节、重过程、重基础、重落实、重质量、重效果为重点，以将复杂的事情简单化、简单的事情流程化、流程化的事情定量化、定量的事情信息化为基本方法，通过构建实施“一体五制”项目管理体制，优化要素管
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