4月17日晚,由直管十三部施工的新鸡高速项目,新坡背2号大桥首个桥墩盖梁顺利完成混凝土浇筑。
施工过程中,管理人员严控钢筋绑扎质量、模架支撑体系、测量定位及混凝土坍落度控制,一次性成功完成浇筑。此次浇筑的墩柱盖梁为大桥左幅12#墩盖梁,长度为11.3米,宽2.1米,高1.7米,共用钢筋6.21吨,浇筑混凝土38.1立方米。 新坡背2号大桥全长457.04米,共有56个桥墩,盖梁28个,其桥墩下部结构由桩基、桩(墩)系梁、墩柱、盖梁4部分组成,盖梁全部采用无支架抱箍法施工。
首次成功浇筑为后续盖梁施工积累了经验,打下了坚实的基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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