4月27日上午7时25分,随着由电力机车牵引的Y675次“丝路驿站一沙坡头”号品牌旅游列车缓缓驶入敦煌车站,标志着由二公司柳敦项目施工的柳敦铁路电气化改造工程正式开通运营。
柳敦铁路电气化改造工程于2014年4月开工,二公司柳敦项目的参建人员以顽强的意志克服了环境恶劣、施工条件差等困难,经过两年的艰苦奋战,相继完成了房建、路基、轨道、防护栅栏4个专业的施工任务。五座新建车站、路基和新增线路及29组道岔于2015年12月顺利完工并交验。
2016年3月复工后柳敦线全面进入克缺和防护栅栏交验阶段。4月中旬,牵引变电所受电、冷滑、热滑、安全评估和动态检测均一次性顺利完成,为电气化开通奠定了基础。 柳敦铁路电气化改造工程的开通,使既有敦煌铁路告别内燃牵引,正式迈入电气化时代。
它是柳敦铁路电气化改造工程项目部献给“五一国际劳动节”的最好礼物,也为贯彻国家“一带一路”战略和即将在敦煌举办的“丝绸之路(敦煌)国际文化博览会”起到了推动作用。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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