5月22日,中铁大桥局承建的武汉杨泗港长江大桥北锚碇地连墙完成最后一个槽段混凝土浇筑。至此,北锚碇地连墙施工全部完工。
武汉杨泗港长江大桥是武汉市第十座长江大桥,世界上跨度最大的双层悬索桥。大桥基础包括两个桥塔沉井和南北两个锚碇。两个锚碇如同深深打入长江两岸地下的巨大“秤砣”,是大桥的主要承重结构。
北锚碇圆形地下连续墙外径98米,墙厚1.5米,深度59米,被划分为68个槽段,采用液压双轮铣槽机成槽,槽段接头采用铣接法施工。
地连墙完工后,北锚碇将进入帽梁、内芯开挖及填芯、锚体施工阶段。
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