石济客专两台450吨跨线龙门吊顺利拆除完成

发布日期：2016-06-07来源：中国水利水电第八工程局有限公司编辑：周锐

[摘要]

　　 经过四天的紧张拆除作业，6月5日下午，石济高铁分部两台450T跨线龙门吊主体钢结构拆除完成，比原计划提前两天完成。

　　为了确保此次450T跨线龙门吊拆除任务顺利完成，从拆除方案评审到拆除现场施工，得到了公司领导的全力支持，委派公司安全办、技术办等负责人莅临现场进行安全、技术管控，项目部领导严格执行安全生产法律、法规、规定和标准，以“生产任务安排到位，责任制度落实到位”为原则，加强员工责任心培养，从员工素质为根本着手，提高员工的安全生产思想意识和自我保护能力。

　　龙门吊拆除属于高空作业，作业高度超过30米，处于特级高处作业，危险性相当大，且拆除吊装构件整体尺寸大、重量重，多处需要两台吊车完美配合，方能安全平稳的将构件落至地面，相当考验起重指挥人员的指挥协调能力。 但是在项目部领导的带领下，大家同心协力，克服重重困难，合理安排吊装顺序，采取先拆除起重小车后，再进行主梁拆除，然后钢腿上部拆除，最后柔腿整体拆除。

　　既节省现场施工空间，又提高了吊车台班使用率。现场安装人员更是安全意识牢记在心，把安全落实在每一个环节。 本次450T跨线龙门吊拆除任务的圆满完成，对我们高铁架桥团队来说，又是一次施工经验的积累，坚定了项目部持续发展的信心。

【相关阅读】

• 厦工高精尖智能装备，助力部队打造现代化应急救援体系
• 中国电建设计承建全球在建最大水电工程白鹤滩水电站全
• 港珠澳大桥澳门口岸管理区境内停车库主体封顶
• 中国电建设计施工的“白俄三峡”通过竣工验收
• 水布垭清江大桥合龙
• 中冶集团贵州三施高速公路文笔坡隧道右幅贯通