所在位置：首页 > 企业动态 > 正文企业动态

港珠澳大桥海底隧道深槽区首个非标准沉管安装成功

　　 6月12日，港珠澳大桥岛隧工程第27节沉管安装成功，这是港珠澳大桥海底隧道深槽区首个非标准管节。

　　至此，项目已建成海底隧道长达4702.5米，超过总长度的80%。第27节沉管长为157.5米，舾装件位置、安装参数及测量参数均有别于标准沉管，是港珠澳大桥海底隧道首个深水深槽条件下安装的非标准段沉管。该沉管的安装窗口处于“龙舟水”带来的大径流高发期，东江、北江径流量是平时的1.5-2倍左右。

　　经过30多个小时的紧张施工，第27节沉管与项目已建成隧道实现精准对接，轴线、高差、纵坡均满足设计要求。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

我要投稿(工作时间：9:00-17:00)