中交第一公路工程局一公司张呼铁路二分部跨既有线箱梁架设全部完成

发布日期：2016-06-24来源：中交第一公路工程局一公司编辑：周锐

[摘要]

　　 5月30日，卓资西大黑河1号特大桥第6孔箱梁架设完成，标志着张呼铁路二分部跨箱梁架设全部完成。

　　张呼铁路二分部位于内蒙古自治区卓资县境内,主要承担张呼铁路5标46公里范围内23座桥407孔箱梁的预制、架设任务，架梁时跨越110国道，G6高速、京包线、集包线和在建京新高速。黑河1号特大桥，全长530米，最高墩33米，共17孔，其中有4孔上跨京包铁路，属于营业线Ⅲ级施工，施工任务重，安全风险高，有效作业时间短。

　　此次营业线施工批复的封锁区间作业时间最长为50分钟。并且，“给点”时间不固定，“给点”天数不连续。面对变化有限的作业时间，如果现场组织准备不到位，工序衔接不紧凑，人员配合不协调，就不可能在如此短的时间内完成架梁作业，反之，会严重制约架梁进度。

　　本次营业线施工十分关键，得到了业主单位、设备管理单位、安监室、监理单位、集宁工务段、电务段等相关领导的高度重视和相关单位人员积极配合，最终，在确保施工作业安全和既有线行车安全的情况下如期顺利本次既有线施工，为接下来的架梁及铺轨工期提供了强有力的保障。

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