宝汉高速“西北第一跨”石门水库大桥主拱合龙

　　6月23日，由中铁宝桥承制的宝汉高速汉坪段石门水库钢管拱特大桥主拱合龙。当日上午9时40分，大桥合龙仪式在桥位现场隆重举行，陕西省高速公路建设集团董事长靳宏利，宝汉公司董事长杨国强，中交四公局副总工程师林新元，集团公司副总经理王辉平等领导出席仪式。

　　石门水库钢管拱特大桥是宝汉高速公路坪(坎)至汉(中)段的重要控制性工程之一，也是陕西省首座钢管拱结构的高速公路特大桥。这座特大桥在西北地区同类桥型中具有典型的代表性，被称为西北第一跨。该桥跨越316国道和石门水库，大桥两侧分别接石门特长隧道和牛头山特长隧道。主桥左、右线均采用中承式有推力钢管混凝土拱桥结构，主跨262米，设计时速80公里，上下行双向六车道。

　　该桥的建设，将为连接汉坪高速南北大通道、填补陕西西部南北向高速通道缺失的空白，构筑起跨越秦岭南北向的又一条高速公路通道，对完善高速公路网布局，增加迂回线路，促进区域经济发展发挥重要作用，也将为宝汉高速公路汉坪段项目又增添了一道靓丽的风景线，同时也为该项目在2017年顺利建成通车奠定坚实的基础。