7月14日,中国交建首届总工培训班的65名技术大牛齐聚二航局沪通长江大桥工地,开展“技术采风”活动。
施工现场,阴雨霏霏。沪通大桥项目部副总工程师李有为介绍了大桥施工工艺、智能建桥技术在施工中的运用情况。大家纷纷表示,沪通长江大桥的建设走在了国内技术创新的最前端。项目部信息化深入广泛运用,BIM系统构建的相对成熟、钢梁杆件物料跟踪系统、API激光跟踪测量系统、施工监控与BIM平台的挂钩等等,让管理人员及时掌握现场情况,虚拟拼装技术既节约了成本,也规避了钢梁拼装中可能出现的问题。
在沪通长江大桥展厅,65名总工程师接二连三的向项目常务副经理唐启抛出自己的问题。交流现场气氛热烈,各种疑问和优化建议碰撞出新的火花,不仅来的人有收获,身在沪通的二航人也感到获益匪浅。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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