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京沈客专项目南平台子大桥首跨支架搭设完成

　　7月13日，由第四分局承建的京沈客专项目南平台子大桥首跨现浇简支箱梁满堂支架搭设完成，为下一步进行支架预压打下了坚实的基础。

　　7月初以来，为积极响应指挥部实施大干一百天的号召，项目部优化施工方案，强化施工组织和调配，为实现节点目标提供了有力保障。南平台子大桥全长152.75米，设计2跨24米和3跨32米现浇简支箱梁，设计时速350千米/小时。

　　首跨32米箱梁支架地基处理采用挖除表层土及换填级配碎石，并浇筑20厘米厚混凝土。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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